潤滑油現(xiàn)場出現(xiàn)沉淀和雜質(zhì)的主要問題是由以下三個(gè)方面造成的:
?。?/span>1)由于加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)引起的,在新設(shè)備和長期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生,對此一般對設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗,直到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)。
?。?/span>2)對潤滑油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用沒有按規(guī)定的操作要求執(zhí)行,導(dǎo)致在這些過程中雜質(zhì)的進(jìn)入,對油品質(zhì)量產(chǎn)生影響。
?。?/span>3)沉積物主要是高粘度級別的內(nèi)燃機(jī)油加劑量較大,在低溫下會(huì)有不同程度的析出。該沉積物并不是設(shè)備長期使用后產(chǎn)生的雜質(zhì),或者外界雜質(zhì)進(jìn)入污染油品,所以對油品的正常使用沒有影響。
針對以上三個(gè)產(chǎn)生沉淀和雜質(zhì)的原因,需要分別采取不同的處理方法。
加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)處理方法
不同的設(shè)備,設(shè)有不同的潤滑油系統(tǒng),有的系統(tǒng)較大,有的系統(tǒng)較小,不論大小油系統(tǒng)一般主要由油箱、油泵、油冷器、濾油器等設(shè)備和閥門、管道及儀表等組成,通過管道與機(jī)器本身的各潤滑點(diǎn),軸瓦、軸承箱、曲軸箱的油孔、油槽相連接,形成一套較為復(fù)雜的潤滑油系統(tǒng)。
新設(shè)備:潤滑油管路系統(tǒng)在安裝時(shí),必須保持管內(nèi)清潔干凈,但這還不夠,還應(yīng)該對機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)沖洗,如果油系統(tǒng)不潔凈,管內(nèi)有臟物,就會(huì)影響機(jī)組正常運(yùn)行,甚至?xí)龎妮S瓦,所以通過油循環(huán)沖洗,為機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
長期使用的設(shè)備:長期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生,對此一般對設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗,至到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo),而且沖洗后的沖洗油應(yīng)廢棄或改做它用。如果要使用這些沖洗油,必須進(jìn)行相應(yīng)的油品分析化驗(yàn),清潔度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后才能使用,而且要求在使用前和使用中加強(qiáng)過濾和切水切雜。